隔膜式氣壓罐原理與囊式氣壓罐的區(qū)別

文章出處:未知 人氣:3234 發(fā)表時(shí)間:2019-12-09

隔膜式氣壓罐原理與囊式氣壓罐的區(qū)別

隔膜式氣壓罐的內(nèi)膜通過熱軋固定在膨脹箱兩個(gè)半殼的碳鋼中間(見下圖)。如果這個(gè)過程處理不好,在內(nèi)層膜和碳鋼之間會(huì)留下微小的孔,這些微小的孔會(huì)泄漏預(yù)先充好的氣體。如果膨脹箱漏氣,90%會(huì)從這里漏氣。如果這種泄漏的膨脹罐在一段時(shí)間內(nèi)不補(bǔ)充氣體,就不會(huì)起到恒壓卸載的作用,這是很難檢測(cè)到的。

此外,隔膜式氣壓罐的下部與水直接接觸。雖然水箱經(jīng)過了防銹處理,但長(zhǎng)期浸泡在水中會(huì)生銹,這也是隔膜膨脹水箱使用一段時(shí)間后倒出的水呈黃色的原因。由于罐壁厚度一般在1mm左右,接口直接與罐焊接,這種連接所能承受的扭矩相當(dāng)小。安裝油箱時(shí),只能隨殼體轉(zhuǎn)動(dòng),如果力過大或過大,接口就會(huì)斷開。這種情況在空調(diào)生產(chǎn)過程中為常見。

安全氣囊膨脹箱中有一個(gè)完整的安全氣囊。在操作過程中,水只進(jìn)入安全氣囊,不與外殼接觸。接口與法蘭連接。該結(jié)構(gòu)可避免焊接過程中產(chǎn)生的銹蝕問題和對(duì)水質(zhì)的二次污染。這種結(jié)構(gòu)的隔膜式氣壓罐可以更換。同樣,由于法蘭連接,其接口可以承受很大的扭矩,在安裝過程中也不怕接口斷裂。


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